Как утеплить гаражные ворота


Как правильно утеплить гаражные ворота изнутри своими руками: проверенные способы

Главная » Как утеплить » Гараж

Гараж — настоящий дом для автомобиля, защищающий авто от негативного воздействия дождя, снега, влаги и грязи. Здесь можно произвести ремонт машины, хранить запчасти, инструменты или ненужные в квартире вещи. Чтобы не зависеть от погодных условий и времени года, многие владельцы стремятся утеплить ворота в гараже, ведь они главная причина теплопотерь. Рекомендации и советы по утеплению гаражных ворот своими руками вы найдете ниже.

Что решает утепление гаражных ворот?

Конечно, есть множество причин утеплить ворота, приведем лишь наиболее очевидные:

Утепление гаражных ворот решает ряд причин как для летнего так и для зимнего периода. На фото — утепление пенополиуретаном.

  • Летом металлические листы ворот, накаляясь на солнце, нагревают воздух в гараже так, что там становится невозможно находиться. А зимой мороз проникает внутрь через щели, понижая температуру до уличной. Ремонтировать в таких условиях просто вредно для здоровья.
  • Если используются обогреватели в холода, то для поддержания температуры и сохранения тепла и электроэнергии утепление ворот гаража сделать необходимо.
  • В правильно утепленном гараже будет ниже влажность и меньше конденсата, приводящего к коррозии кузова авто. Микроклимат помещения становится более мягким и лишенным перепадов температур.

Можно ли утеплить мой вид ворот?

Утепление металлических гаражных ворот можно выполнить самостоятельно

Если у вас установлены распашные стальные ворота, как и в большинстве гаражей, то их утеплять можно и нужно. Ведь материал листов и каркаса — обычная сталь, которая реагирует на любые колебания температуры. Работы по утеплению ворот изнутри можно выполнить своими руками.

Правильный утеплитель — залог успеха

Важно! Утеплитель — материал, имеющий малую теплопроводность. Теплопроводность того или иного вещества выражена коэффициентом теплопроводности. Чем меньше коэффициент, тем лучше выполняет свою функцию утеплитель. При возрастании толщины материала, его эффективность возрастает. Однако для гаражных ворот хватит и пяти сантиметров толщины.

На рынке утеплители для гаражных ворот представлены широчайшим ассортиментом. Как разобраться во всем этом многообразии? Лучше всего как следует разобраться в основных видах, ведь далеко не каждый подходит для вашего случая.

  • Пенопласты — синтетические вспененные материалы на основе полимеров.

Пенопласт удобный в работе материал

Полистирольный пенопласт — пожалуй, самый известный вид, выглядит как соединенные белые шарики. Отлично подходит для утепления ворот ввиду своей легкости, минимальной гигроскопичности, прочности и огнеупорности. Иногда называется пенополистиролом.

Карбамидно-формальдегидный пенопласт также часто применяют в тепло- и звукоизоляции. Имеет свойство не разбухать при застывании. Подойдет и как утеплитель для гаражных ворот.

Напыляемый пенополиуретан — эффективный теплоизолятор для ворот

Пенополиуретановый пенопласт делится на две разновидности. Первая — обычный поролон, а второй — монтажная пена. В теплоизоляции применяется последний вариант. Пена имеет отличные свойства в отношении теплопроводности и даже служит гидроизолятором. Распыляется на поверхность, заполняя полости. Прекрасный материал, однако, стоимость работ по нанесению может стать причиной не выбирать этот материал.

  • Минеральная вата — материал, применяемый в строительстве, имеет три подвида: стекловата, шлаковата и каменная вата. Применение минваты ограничено из-за гигроскопичности.

Стекловата состоит из мельчайших стеклянных частиц и имеет низкую теплопроводность: 0,03 — 0,05 Вт/м*K. Работая с этим материалом, следует соблюдать осторожность.

Шлаковата производится из металлургических остатков (шлаков). Теплоизоляция материала чуть хуже — 0,04—0,05 Вт/м*K, что не убавляет ей популярности в строительстве, однако обшивать ворота гаража ей не получится — материал плохо «уживается» со сталью.

Каменная вата изготавливается из горных пород. Теплопроводность — 0,03−0,04 Вт/м*K. Также не подходит для утепления гаражных ворот, так как при нагреве материал выделяет токсичные вещества.

Первый этап: подготовка поверхности и создание обрешетки

  1. Еще до начала работ стоит проработать вентиляционную систему гаража. Должны быть приточное и вытяжное отверстия. Если приточное уже имеется в воротах, важно его не закрыть слоем утеплителя.

Схема организации вентиляции гаража

  1. Важно обработать поверхность ворот, зачистив коррозию щеткой или шлифовальной машиной. Изоляции может помешать, например, отслаивающаяся краска. После зачистки и отколупливания краски необходимо обработать металл антикором. Качественнее выйдет, если наносить слой грунтовки из распылителя.

Зачистить коррозию металлических ворот гаража

  1. Следующий этап — процесс изготовления обрешетки. Она помогает крепить утеплитель, за нее же будет держаться внешний, лицевой слой облицовки. Оптимально для обрешетки использовать бруски 4*4 см, примерно такого размера. Крепится обрешетка к каркасу ворот. Древесина должна быть сухая и качественная. Бруски обрабатывают антисептиком от гнили и влаги, желательно сделать это дважды. Чтобы закрепить брусы в каркасе просверливается отверстие под саморез. Важно сделать выемки в обрешетке для отверстий в воротах. Бруски можно скрепить и между собой, если нет жесткого каркаса.

Изготовления обрешетки для утепления ворот

Второй этап: утепление с использованием различных материалов

Утепление пенопластом

  • Применяя ПСБ-пенопласт, нужно использовать и гидроизоляционные методы. А можно обшивать ЭППС, который не впитывает влагу. Стоят такие панели дороже, зато не требуют изоляции. Чтобы закрепить пенопласт на поверхность ворот нужно:

Схема утепление гаражных ворот пенопластом

  • Нужно выполнить раскройку листов пенопласта, отмеряя на 2−3 мм больше, размера ячеек обрешетки, это делается для более плотного прилегания утеплителя. В идеале количество стыков между листами должно быть минимально.
  • Прикрепление утеплителя можно осуществлять монтажной пеной, лучше, если она не сильно увеличивается в объеме при высыхании. На заднюю сторону пенопласта по краям и в середине наносят пену и максимально плотно прижимают лист к воротам. В течение получаса выполняется более точная подгонка утеплителя.
  • Когда листы прикреплены к воротам, остается лишь заполнить пеной стыки. После высыхания монтажной пены необходимо избавиться от выступающих излишков, что легко сделать обычным ножом.

Утепление минеральной ватой

Утепление гаражных ворот минеральной ватой

Применение минеральной ваты при утеплении гаражных ворот вполне допустимо. Но в сравнении с технологией крепления пенопласта, минвата более требовательна к подготовке поверхности. Так, из-за гигроскопичности материала необходимо обрабатывать стальные поверхности битумной мастикой или изолоном.

После проведения гидроизоляционных мероприятий со створками можно приступать к нарезке минеральной ваты на части нужного размера. Следует добиваться максимально плотного прилегания фрагментов утеплителя к обрешетке и друг к другу, так как минвата имеет склонность к слеживанию. Далее поверх утеплителя крепится пароизоляционная пленка, чтобы и внутренняя сторона не подвергалась воздействию влаги.

Утепление пенополиуретаном

Утепление гаражных ворот пенополиуретаном — самый быстрый способ

В этом случае стоит также позаботиться об обрешетке, так как она понадобится для облицовки ворот. Для нанесения пенополиуретана применяется специальная техника распыления, поэтому нужно подыскать компанию, оказывающую услуги по нанесению. Перед покрытием этим видом утеплителя нужно заклеить те отверстия и детали ворот, в которые попадание пены нежелательно. Во время самого процесса нанесения нужно использовать защиту слизистых оболочек от вредных паров пенополиуретана в сыром состоянии. Когда утеплитель полностью застынет, он станет безвредным для человека. Некоторые преимущества использования пенополиуретана:

  • Коэффициент теплопроводности 0,019—0,035 Вт/м*K. Это на порядок лучше минваты или пенопласта.
  • Превосходное заполнение полостей.
  • Долговечность — срок службы порядка 60 лет.

Третий этап: финишная облицовка

Когда работы по утеплению завершены, возникает резонное желание сделать качественную облицовку. Так как между листами утеплителя находится деревянная обрешетка, сделать это не составит труда. Чем обшить гаражные ворота? Есть несколько широко применяемых вариантов:

Листы ОСП для утепления дверей гаража

  • Профнастил
  • Пластиковые панели
  • Вагонка
  • Листы ОСП

Совет. Закрепить облицовку можно как строительным степлером, так и саморезами.

Уплотнение створок — завершающий штрих в процессе утепления

Уплотнение створок при утеплении ворот гаража

Часто мер по прокладке утеплителя оказывается недостаточно для сохранения тепла — нагретый воздух выдувается через щели в створках. Эту проблему легко решить используя уплотнитель для ворот гаража. Подойдет полая резиновая полоса с круглым сечением, напоминающая шланг. Ее крепят за специальный хвост, который фиксируют при помощи полоски металла и саморезов.

Совет. Низ створок нельзя утеплять уплотнителем, однако можно сократить теплопотери, используя щеточный профиль. Монтируют его также саморезами.

Видео: бюджетный способ утепления гаражных ворот

Утепление ворот гаража — непростой, но необходимый процесс, ведь находиться в помещении должно быть комфортно, как человеку, так и его авто. Наиболее оптимальным способом утепления на сегодняшний день является утепление пенополиуретаном. Это самый эффективный материал по своим характеристикам. В то же время улучшить микроклимат в гараже своими руками намного удобнее с помощью пенопласта. Что именно использовать, делать ли облицовку, решает лишь владелец. Надеемся, что данная статья была полезной для вас.

Поделиться:

Нет комментариев

Как утеплить ворота гаража изнутри - обзор вариантов

Гараж – это место стоянки автомобиля, защищающее технику от непогоды и мастерская, если машине требуется ремонт. Некоторые обыватели хранят в этом помещении инвентарь, дачные припасы на зиму, старые вещи. Для комфортного пребывания в этом помещении нужно его утеплить.

Многие не представляют, как утеплить ворота гаража изнутри. Провести эту работу можно своими руками, придерживаясь специальной инструкции, описанной, ниже.

Подготовка к работе

Есть вариант, простой в применении, но очень дорогостоящий – купить модель гаражных ворот со встроенным утеплением и внутренней отделкой. Утепление ворот гаража своими руками обойдется намного дешевле.

Для этого не нужно строительного образования или опыта в отделочных работах, и времени на утепление уйдет немного. Рассмотрим, как правильно утеплить гаражные ворота своими руками со всеми нюансами.

Гаражные ворота производятся в основном из листовой стали, поэтому сохранить тепло в помещении не могут. Отапливать не утепленное помещение нецелесообразно, так как можно получить конденсат в помещении и наледь на стенах и воротах при сильных морозах. Прежде чем обшить ворота в гараже – приобретите материал, чем будите утеплять гаражные ворота.

Какой материал применить?

Можно применить разные утеплители, самым дешевым и эффективным будет вариант утепление ворот гаража пенопластом.

  • Пенопласт имеет маленький удельный вес, поэтому никакой нагрузки на конструкцию оказано не будет. Материал имеет низкую теплопроводность, экологически чистый, служит более 50 лет и не впитывает воду. Для установки теплоизоляции не нужны специальные инструменты, так как полотно пенопласта легко режется простым канцелярским ножом.
  • Каменная вата (базальтовая) – огнестойкий волокнистый материал, с высокой влагостойкостью. Применяется в любых помещениях для звука— и теплоизоляции, не выделяет вредных веществ. Этот материал простой в применении. Продается в рулонах.
  • Пенополистирол – одна из разновидностей пенопласта, имеющий такой же состав. Этот материал имеет меньшую теплопроводность за счет повышенной плотности, и имеет разную степень горючести, которая указана на упаковке. Для утепления гаражных ворот, нужно использовать марку НГ или Г1. У этого материала есть недостаток, он разрушается на солнце, поэтому требует дополнительной отделки.
  • Жидкий пеноизол – материал, который распыляется из баллона и способен заполнить все щели и мостки холода. Схватывается за 15 минут, в течение 4 часов происходит отвердение, окончательная прочность наступает через три дня. Плюсом является простота применения, хорошие теплоизоляционные качества, негорючесть. Утепление получается бесшовное, не нужно ломать голову – чем заделать щели между листами материала.

В гараж лучше заказывать ворота с калиткой, если она не предусмотрена, то лучше ее обустроить до начала утеплительных работ. Калитка поможет сохранить тепло в помещении при ремонтных работах.

Инструмент для утепления

Перед тем как утеплить гаражные ворота, нужно подготовить необходимые для этого процесса инструменты:

  • шуруповерт или дрель;
  • керн;
  • отвертки;
  • угольник;
  • уровень;
  • жесткая щетка;
  • наждачка;
  • рулетка;
  • ножовка;
  • строительный нож.

Этот набор инструментов есть практически у каждого хозяина.

Материалы для отделки

Еще до начала работы нужно решить, чем обшить ворота в гараже:

  • вагонку;
  • профнастил;
  • фанеру, влагостойкую;
  • ОСБ;
  • Панели ПВХ.

Исходя из практики, можно отметить, что плита с ориентированной стружкой (ОСБ) имеет массу достоинств:

  • прочность и надежность;
  • легко обрабатывается;
  • не нуждается в дополнительной пароизоляции;
  • влагостойкий;
  • имеет привлекательный вид;
  • стоит недорого.

Этот материал подойдет для помещений с повышенной влажностью.

Для изготовления каркаса под утепление нужно приготовить бруски с сечением 40 мм, которые предварительно обрабатываются специальными антисептическими составами, для предотвращения гниения.

Подготовка ворот к утеплению

Перед тем как утеплить гаражные ворота, проводится предварительная подготовка. Проведите инспекцию гаражных распашных ворот на предмет ржавчины и отслоившейся краски. Их нужно хорошо зачистить, ржавчину убирают при помощи наждачной бумаги с крупным зерном, краску жесткой металлической щеткой. Далее, вся поверхность обрабатывается мелкозернистой наждачкой, для лучшей адгезии.

Следующим этапом будет обработка поверхности обезжиривающим раствором. После полного просыхания наносится антикоррозийный грунт в два слоя. Стоит отметить, что второй слой грунтовки наносится после высыхания первого и перпендикулярно к нему.

За грунтовкой идет гидроизоляция, ее обустраивают, если в качестве утеплителя применяется пенопласт, с другими материалами она необязательна. Проста в применении битумная мастика, которой тщательно промазываются полотна ворот, при этом желательно приклеить на нее пароизоляционные мембраны. Можно применить самоклеящийся материал «Изолон»

Обрешетка

При осуществлении утепления ворот изнутри своими руками, нужно строго придерживаться инструкции, описанной, ниже – это поможет не совершить роковых ошибок.

Обрешетка – установка брусков, предварительно напиленных по размеру полотна ворот. Желательно, чтобы бруски были цельными. Не нужно пренебрегать обрамлением засовов и вентиляционных отверстий по периметру.

Перед установкой брусков нужно разметить полотно ворот и накренить места, где будут находиться отверстия для креплений. Шаг между саморезами должен быть не больше 25 сантиметров. Нужно предварительно насверлить отверстий сверлом в 4 мм, по предварительно намеченным местам.

Бруски прикручиваются саморезами (дерево-металл) нужной длины. Для этого используют шуруповерт. Бруски должны находиться в 60 сантиметрах друг от друга – это расстояние как раз подходит под ширину пласта пенопласта.

Установка пенопласта

Утепление распашных гаражных ворот пенопластом начинается с разметки и нарезки материала. Раскройку пластов нужно произвести таким образом, чтобы пенопласт плотно вошел между обрешеткой. Линия реза должна быть ровная и вертикальная, поэтому применение гибкого лезвия недопустимо.

Стоит отметить, что можно не применять крепления для пенопласта при его установке, так как он примется отделочным материалом. Но для надежности можно применить специальный силикатный клей или монтажную пену, которая может быть применима и при герметизации швов и щелей.

Совет: покупать материал нужно с учетом обрешетки и ее расположения на полотне распашных гаражных ворот, иначе будет очень много обрезков. Можно использовать для утепления пенополистирол, тогда не нужна дополнительная гидроизоляция, и работать с ним проще – он не крошится. Единственный недостаток – высокая стоимость.

Каменная вата в утеплении ворот

Такой процесс как утеплить гаражные ворота изнутри каменной ватой не составит труда даже у новичка. Это хороший утеплитель, имеющий с одной стороны алюминиевую пленку, которая на 97% отражает тепло. Монтируется прямо на полотно ворот при помощи монтажного клея. Со стороны гаража утеплитель нужно защитить любым облицовочным материалом.

Применение пенополистирола

Для гаражных ворот многие применяют такой утеплитель, как пенополистирол, обладающий хорошими изоляционными качествами. Способ монтажа такой же, как при установке пенопласта.

Утепление ворот пеноизолом

Утепление гаражных ворот своими руками, жидким пеноизолом произвести не получится – для этого понадобится специальное оборудование и квалифицированные строители. Материал распыляется в несколько слоев установкой для распыления. Обрешетка для этого метода монтируется как в предыдущем случае, она понадобиться для крепления финишной отделки.

У этого метода есть большое количество преимуществ:

  • не меняет своих свойств с течением времени;
  • отличная адгезия;
  • высокие теплоизоляционные свойства;
  • при нанесении не остается мостков холода;
  • не требует установки пароизоляции;
  • срок службы 70 лет.

Применение монтажной пены

Как только пласты утеплителя установлены, нужно тщательно замазать щели. Оптимальным и простым вариантом будет изоляция гаражных ворот монтажной пеной, ею заполняются все пустоты и щели.

Лучше приобрести профессиональный материал под пистолет, это поможет существенно сэкономить материал, так как пистолет помогает точно распределять пену в нужном количестве. Пена имеет свойство расширяться, тем самым заполняя все пустоты. Как только пена высохнет, ее обрезают вровень с утеплителем.

Чем замазать щели между основанием и утеплителем? Для этого можно применить «Изолон» — самоклеящийся материал, применяемый в качестве дополнительного утепления и пароизоляции.

При утеплении часто применяют прокладку полотна ворот пенофолом, перед началом монтажа обрешетки. Это инновационный, негорючий, простой в применении изоляционный материал.

Утепление зазоров

При утеплении ворот, между полотном и откосами остаются зазоры, в которые с улицы проникает холодный воздух. Для полной герметичности эти мостки холода нужно ликвидировать в обязательном порядке. Для этого используют вставки и пороги.

Отлично справляются с этой проблемой виниловые вставки. Ими обклеивают края ворот, предварительно покрыв их двумя слоями краски. Для лучшей адгезии на внутренней стороне вставок есть специальные насечки.

Перед установкой вставок под порог, предварительно очищается пространство от пыли и грязи. Крепление материала производится при помощи специального монтажного клея.

Утепление гаражной калитки

Перед тем как утеплить дверь в гараже, проводится подготовка поверхности. Сделать ее нужно так же как при утеплении больших распашных ворот. Обустраивается гидроизоляция, и пароизоляция.

После этого монтируют обрешетку, заранее подготовленными брусками. В первую очередь они прикручиваются по периметру калитки. Затем нужно выпилить брусок, равный по размеру диагональной линии калитки и прикрутить саморезами. Обрешетка готова, ее нужно обработать от гниения специальным составам.

Утеплитель в случае с калиткой раскраивается в форме двух треугольников, и вставляется плотно в обрешетку. Все щели запениваются, как было описано выше.

Отделка ворот после утепления

Как только утепление полотен своими руками закончено, возникает вопрос — чем обшить гаражные ворота. Вариантов очень много, можно применить:

  • Вагон-рейку – являющуюся недорогим экологически чистым материалом. У нее презентабельный вид, она хорошо переносит перепады температур, устойчива к механическим повреждениям. Ворота, распашные утепленные, и отделанные вагонкой имеют эстетичный вид. Монтируется она на саморезы по дереву к обрешетке ворот.
  • Панели ПВХ – просты в уходе, монтаж не составит труда, долгий срок службы. Но есть недостаток, этот материал биться ударов и механических повреждений. Панели монтируются на обрешетку при помощи строительного степлера.
  • влагостойкая фанера – материал с отличными характеристиками в плане экологии и технических качеств, единственный минус – высокая стоимость.
  • ОСБ панель – Качественный, недорогой материал для проведения облицовочных работ, на гаражных воротах, который советуют использовать даже профессионалы.

Материал монтируется на обрешетку при помощи саморезов. Перед установкой на гаражные ворота, распашные нужно раскроить листы по размеру, стараясь исключить большие количество обрезков. ОСБ имеет отличные характеристики, но для увеличения срока службы его нужно обработать специальными составами, или покрасить.

В заключении

Как видим, работа по утеплению кропотливая, но не сложная, и если выполнить ее по всем правилам, то утепленные гаражные ворота будут защищать помещение, где находится машина от зимних морозов.

Стоит учесть еще один немаловажный нюанс — не стоит применять для утепления гаражных ворот, такой материал, как минеральная вата. Дело в том, что она впитывает влагу, которая при замерзании почти полностью лишает материал теплоизоляционных способностей. Этот факт относится и к стекловате.

Не стоит забывать, что при соприкосновении холодного и теплого воздуха появляется точка росы — конденсат, который при неправильно смонтированном утеплении способен свести всю работу к нулю. Теперь вы знаете как правильно утеплить ворота в гараже и сможете сделать это самостоятельно.

Источник: https://teplota.guru/teploizolyatsiya/nyuansy-utepleniya-garazhnyh-vorot.html

Утепление ворот гаража — выбор утеплителя и последовательность работ

Утепление ворот гаража – очень важная мера, без которой данное помещение зимой будет крайне неуютным.

В промерзшем гараже детали автомобильного двигателя во время запуска сильнее изнашиваются, и прогревать его приходится дольше (обусловлено загустением масла), сокращается срок службы резиновых элементов, а если подвал предполагается использовать в качестве овощехранилища – то тут без утепления просто не обойтись. Как именно это сделать и какой материал лучше использовать?

Какие виды гаражных ворот необходимо утеплять?

Прежде всего, необходимо выяснить, можно ли установить на воротах вашего гаража утепление, и нужно ли оно вообще. Ответ на данный вопрос будет зависеть от их конструкции. Наибольшее распространение получили 5 разновидностей.

Ворота распашные

Самый простой вариант, который встречается чаще всего. Ворота состоят из двух створок, подвешенных на петлях подобно обычным дверям.

Каждая створка состоит из жесткой прочной рамы (профильная труба) и приваренного к ней стального листа.

Через такие ворота тепло улетучивается, не задерживаясь, поэтому их нужно утеплять в обязательном порядке.

Их конструкция абсолютно этому не препятствует – можно установить утеплитель любых типа и толщины.

Откатные или раздвижные ворота

Ворота этой разновидности состоят из одной-единственной створки, которая сдвигается в сторону по направляющей. Конструкцию они обычно имеют такую же, как и распашные – стальной лист на раме.

Их также можно и нужно утеплять, но толщина теплоизолятора ограничена – он не должен выступать за пределы рамы.

Секционные

Створка этих ворот является составной: она набрана из нескольких горизонтальных полос, имеющих шарнирное соединение. При открывании полотно, сгибаясь в шарнирах, движется по направляющим вверх и внутрь и в конце концов занимает под потолком горизонтальное положение.

Для самостоятельного изготовления конструкция этих ворот слишком сложна – их делают на заводах и утепляют прямо на этапе производства.

Секционные ворота

Каждая полоса представляет собой так называемый сэндвич – 3-слойную конструкцию, состоящую из стальной обшивки и расположенного внутри утеплителя. Но пользователь при необходимости может выполнить дополнительное утепление, закрепив теплоизолятор на внутренней стороне. Только его придется немного подрезать, чтобы секции не упирались одна в другую при закрывании.

Ворота подъемно-поворотные

Открываются тем же способом, что и секционные, только створка является цельной. Применяются в гаражах с достаточной высотой потолка. Такие системы тоже практически всегда имеют заводское исполнение и 3-слойную утепленную конструкцию. При желании их также можно утеплить дополнительно, только при этом нужно учитывать расположение привода и направляющих.

Роллетные ворота

Очень похожи на секционные, только секций гораздо больше (здесь они называются ламелями) и они являются очень узкими. Это единственная разновидность гаражных ворот, которую никак нельзя дополнительно утеплить – полотно при открывании наматывается на барабан и если на нем будет даже самый тонкий теплоизолятор, систему просто заклинит.

Роллетный тип ворот

Выбор утеплителя

Важнейшими характеристиками теплоизоляторов являются теплопроводность и цена: и то и другое должно быть как можно ниже. Наилучшим образом этому требованию удовлетворяют два материала: минвата и пенопласт.

Минеральная вата

Являясь эффективным теплоизолятором, этот материал обладает еще целым рядом положительных качеств:

  • является абсолютно экологичным (волокна представляют собой застывший расплав натурального камня);
  • не гниет и не поражается грызунами (биологическая устойчивость);
  • не горит.

Следует, однако, заметить, что все эти преимущества, кроме биологической устойчивости, в условиях гаража особой ценности не представляют.

А вот недостаток минваты – ее гигроскопичность (активно впитывает воду с потерей теплоизоляционных свойств) – здесь становится особенно заметным.

Пенопласт

Вообще-то этим термином можно назвать любой вспененный полимер, но мы будем говорить о самой распространенной в быту разновидности – пенополистироле.

Этот материал кое в чем уступает минвате:

  • при термическом воздействии он может выделять вредные для здоровья летучие вещества;
  • хорошо горит и при этом выделяет очень токсичный дым;
  • является лакомством для мышей.

Гаражные ворота после утепления пенопластом

Но в гараже эти недостатки не так уж и существенны. Зато преимущество пенопласта – его абсолютную влагоустойчивость – в данном случае смело можно поставить во главу угла. Поэтому для утепления гаража данный материал подходит больше.

Как утеплить гаражные ворота изнутри?

На первый взгляд может показаться, что пенопласт достаточно просто приклеить к воротам изнутри. Но при таком способе утепления полотно быстро съест ржавчина: в зазоре между ним и утеплителем постоянно будет присутствовать влага, конденсирующаяся при контакте теплого гаражного воздуха с холодной сталью.

О том, что металл сгнил, владелец узнает в последний момент, так как дефекты будут до поры до времени скрыты пенопластом. Предотвратить подобную неприятность можно только одним способом: полностью изолировать металлическое полотно от внутреннего пространства.

Внутренняя теплоизоляция

Для этого делают следующее:

  1. К рамам створок плотно прикручивают каркас из деревянных брусков.
  2. В каркасе размещают плиты пенопласта.
  3. Обшивают каркас с утеплителем каким-нибудь листовым материалом.

При таком исполнении влажный воздух проникнуть под теплоизолятор не сможет, следовательно, ворота не будут «потеть». И от мышей пенопласт будет надежно защищен.

Подготовка поверхности ворот

Перед началом работ ворота нужно очистить от грязи и подвергнуть тщательному осмотру. Если обнаружится ржавчина или отслоившаяся краска, их нужно счистить металлической щеткой или дрелью со специальной насадкой. Далее всю поверхность обрабатывают обезжиривающим средством и покрывают антикоррозийной грунтовкой.

Для большей надежности полотно можно покрыть гидроизолирующим составом (к примеру, битумной мастикой).

Обрешетку следует собирать из деревянных брусков сечением 40х40 мм. Вот как этот процесс выглядит:

  1. Все деревянные элементы обрабатывают в два слоя антигрибковой пропиткой. При этом важно учитывать, что все подобные составы являются токсичными, поэтому наносить их следует с использованием средств индивидуальной защиты. По завершении обработки бруски оставляют в покое до полного высыхания.
  2. Теперь бруски необходимо распилить на детали нужного размера. Понадобятся кусочки разной длины, ведь каркас должен обогнуть замки и вентиляционные отверстия, если таковые предусмотрены.
  3. В раме каждой створки по всему периметру с шагом в 200 – 250 мм высверливают сквозные отверстия диаметром 4 мм. Если вы планируете крепить каркас саморезами с потайной головкой, отверстия нужно будет рассверлить на глубину в 1 – 1,5 мм сверлом диаметром 8 мм.
  4. Теперь каждую деталь каркаса нужно установить на место, прижимая ее к раме створки струбциной.
  5. Через отверстия в раме просверливаем в брусках 2-миллиметровым сверлом «по дереву» отверстия под крепеж. Саморезы должны иметь цинковое покрытие и такую рабочую длину, чтобы они хотя бы наполовину входили в бруски. Подготовив крепежные отверстия, бруски прикручивают к раме.

Готовая обрешетка под утеплитель

Подобным же образом следует закрепить промежуточные вертикальные элементы каркаса с шагом, соответствующим ширине пенопластовых плит (обычно 500 мм).

Утепление гаражных ворот своими руками: последовательность работ

Теперь можно переходить непосредственно к монтажу утеплителя. Поскольку каркас будет в дальнейшем обшиваться, пенопласт можно не крепить. Для удобства его можно прихватить клеем «жидкие гвозди» или монтажной пеной. Пену применяют и для заполнения щелей, если они кое-где остались.

Если плита пенопласта оказалась на несколько миллиметров шире просвета между элементами каркаса, не стоит втискивать ее с силой. Будучи сжатым, данный материал частично утратит теплоизоляционные свойства.

Готовый вариант утепления с облицовкой

Облицовка внутренней поверхности

Обшивку каркаса можно выполнить любым листовым материалом. Используют пластик, панели ДСП (OSB), ДВП или фанеру. Поскольку ворота гаража приходится открывать не только в сухую погоду, но и в слякоть, наиболее предпочтительными для обшивки являются влагоустойчивые материалы – пластик, OSB-3 или OSB-4.

Листовой материал должен быть либо цельным, либо нарезан таким образом, чтобы стыки между отдельными фрагментами приходились на бруски. Не забудьте сделать вырезы под замок и вентиляционные отверстия. Прикручивая листы, саморезы ввинчивают с шагом 120 – 150 мм на обрамлении каркаса, установленном по периметру, и 200 мм на промежуточных элементах.

Дополнительные меры по утеплению

Какие еще меры помогут уменьшить потери тепла? Вот несколько эффективных приемов:

  1. Гаражная штора: этот вариант хорош в том случае, если створку по тем или иным причинам все-таки приходится открывать. Штора может быть изготовлена из брезента или любого другого достаточно плотного и прочного материала. Навешивается как обычно – на металлическую струну при помощи колец с зацепами или крючков.
  2. Утепление створок ворот: изрядная доля тепла теряется и через щели между створками ворот и обрамлением проема. Их можно закрыть, прикрепив по периметру створок ленту из винила или резины.

Сохранению тепла способствует наличие калитки в створке ворот.

на тему

Источник: http://microklimat.pro/uteplenie/garazha/vorot.html

Хранение личного автомобиля в уличном гараже требует дополнительных мер по утеплению постройки, так как перемена влажности и температуры приведет не только к коррозии кузова вашего железного любимца, но и к разрушению самого гаража. Основной поток холодного воздуха всегда идет от гаражных ворот, поэтому утепление ворот гаража – задача первостепенная, и не требующая отлагательства.

Гаражные ворота, утепленные пенопластом

Решения по утеплению гаражей из разных стройматериалов

Если гараж выполнен как капитальная постройка из кирпича или бетона, то зачастую в нем устанавливают автономное отопление в виде буржуйки или жидкотопливного котла, но эти меры по обогреву помещения будут малоэффективными без дополнительной теплоизоляции гаража и его ворот, а также окон, если они есть. Мероприятия по утеплению проводятся для всех поверхностей объекта без исключения – это и стены, и потолок, и пол со смотровой ямой (если есть – и подвал), и утепление ворот гаража своими руками. Металлический гараж типа «ракушка» утеплять нужно тем более.

Каждый автолюбитель знает, что пуск двигателя при температуре -20°С и ниже равнозначен пробегу в 600 км, поэтому вопрос о том, делать ли утепление металлического гаража (а также бетонного, деревянного или кирпичного), не стоит в принципе.

Только сохранение выработанного котлом отопления тепла поможет сохранить ваше авто и гараж. Вариантов утепления не так уж и много: это внутренние, работы, внешнее утепление крыши гаража и других поверхностей, и комбинация этих вариантов.

График колебания температуры при внешнем утеплении гаража

Так как фасад любого гаража – это по большей части воротные створки, то фасадное утепление спасет автомобиль от влаги и мороза. Фасадное утепление гаражных ворот пенопластом подойдет для деревянных (на основе каркаса), металлических и капитальных гаражей, так как сдвигает точку росы к наружной поверхности стен или потолка.

Если из финансовых или других соображений выбирается внутреннее утепление потолка в гараже и других его поверхностей, то нужно помнить о том, что для металлического строения этого мало – желательно железный гараж утеплить и снаружи, чтобы отодвинуть точку росы за границы тепловых ограждений, что, в свою очередь, не позволит образоваться конденсату внутри стен.

https://www.youtube.com/watch?v=ZdCG7eJzsf8

Гараж из бетона или кирпича тоже в идеале требует наружного утепления, но хорошего эффекта можно добиться, если провести утепление гаража изнутри пенопластом. Пенопласт как теплоизолятор – отличный материал, и единственный его недостаток – горючесть, что следует учитывать при использовании утеплительного слоя из пенополистирола или пенопласта.

Внутреннее утепление гаража пенопластом

Отдельно стоящий гараж – это объект, в котором утечка тепла может происходить по любой поверхности, и крыша – не исключение, поэтому рассматривать утепление крыши гаража нужно в комплексе с остальными мероприятиями по укладке теплоизоляции. Какой выбрать вариант утепления кровли, зависит от конструкции самой крыши:

  1. Односкатная, плоская, или крыша с маленьким углом уклона может утепляться укладкой теплоизоляционных материалов снаружи, и для этой цели лучше всего подойдут листы пенополистирола или пенопласта. Для защиты от влаги утепление крыши гаража накрывают рубероидом или другими рулонными гидроизоляционными материалами;
  2. Двухскатную крышу рекомендуется утеплять минеральной ватой, пенопластом или пенополистиролом, материал крепится в пространстве между стропилами и выгоден тем, что точных размеров утеплителя при укладке соблюдать не нужно, а щели и места стыков можно заполнить тем же утеплителем или монтажной пеной;
  3. Если гараж построен с чердаком, то потолок чердачного помещения проще всего утеплить рулонной стекловатой и накрыть рубероидом.

Кроме утепления потолка чердака, можно утеплить и потолок гаража, то есть, получится потолочное перекрытие, утепленное со всех сторон. При утеплении минватой создается деревянный каркас, плиты пенопласта или полистирола можно крепить на зонтичные дюбеля.

Практически сплошной слой изоляции – это отсутствие «мостиков холода» и щелей для проникновения потоков холодного воздуха. Для закрепления такого результата потолок изнутри дополнительно защищается паровым барьером (мембранной пленкой) и слоем гидроизоляции.

Защита потолка в гараже слоем пароизоляции

Рекомендации по выбору и расчетам материалов

Перед приобретением теплоизоляции следует определиться с технологией утепления, чтобы выбрать утеплители правильно. Так, утепление железного гаража желательно делать напылением пенополиуретана, но можно создать теплый «пирог» из плит пенопласта.

Гараж со стенами из ячеистого бетона будет достаточно теплым, если оштукатурить их перлитовой штукатуркой.

Также существуют и более дешевые и простые в исполнении методы утепления, и лидер в этом перечне – изоляция пенопластом изнутри в 2 ряда в шахматном порядке для защиты стыков.

Как рассчитать количество пенопласта:

  1. Допустим, проводится утепление гаража изнутри своими руками площади в 30 м2 стен пенопластом толщиной 100 мм;
  2. Так как рекомендованная технология – в два слоя, то берем пенопласт толщиной 50 мм общей площадью 60 м2. Необходимо обеспечить запас по материалу (отходы, обрезка), поэтому добавляем 10% и получаем 66 м2;
  3. Чем меньше будет стыков утеплителя, тем лучше, поэтому выбираем самые большие плиты марки ПСБ-С размером 1000 х 1000 мм в количестве 66 единиц;
  4. Плиты ЭППС производятся меньшей площади – 1200 х 600 мм, поэтому изоляция пенопластом изнутри потребует 120 листов. Если измерять упаковками, то, учитывая, что в одной упаковке восемь листов, получится 15 упаковок ЭППС.

Крепится пенопласт к поверхности на клей строительную пену для герметизации стыков.

Клей продается в виде сухой смеси, которую нужно затворять водой до нужной консистенции, тара – мешки по 25 кг, расход сухой массы – до 4 кг/м2. Для нашего примера потребуется 240 кг или 10 мешков клеящей смеси.

Монтажная пена, исходя из практики ее применения, расходуется на 10 м2 – 1 баллон. Пена наносится при помощи специального монтажного пистолета.

Как правильно наносить монтажную пену

Инструменты

Любое утепление гаража требует хотя бы минимального набора инструментов, их использование зависит от утеплителя и материала утепляемых поверхностей. Если минеральную вату можно легко порезать строительным резаком, то пенопласт лучше резать стальной струной, чтобы он не крошился.

Чтобы подготовить поверхности, понадобятся:

  1. Синтетическая или металлическая щетка;
  2. Шлифмашинка;
  3. Шпатель.

Чтобы закрепить утепление гаража изнутри своими руками:

  1. Шуруповерт или электродрель;
  2. Степлер строительный и скобы размером 14-16 мм;
  3. Монтажный пистолет для пены, монтажная пена, клей и зубчатый шпатель для его нанесения.

Инструменты и материалы для утепления гаража

Процесс утепления

  1. Если делается утепление пола в гараже: сначала роется котлован 50 см глубиной, на дно стелется рубероид, стыки рулонов замазываются битумом;
  2. Насыпается слой керамзита 30 см толщиной, сверху укладывается армирующая сетка;
  3. До края котлована заливается раствор бетона.

Последующее утепление пола проводится по деревянным лагам:

  1. Между лагами укладывается слой утепляющих материалов – желательно использовать материал с маленьким водопоглощением. Это может быть пенопласт с низкой плотностью;
  2. На пенопласт настилается односторонняя мембранная пленка, которая обеспечит доступ воздуха к древесине, чтобы она не загнила. Пленка не должна доходить до краев балок на 100–150 мм;
  3. На лаги крепится деревянный каркас из 5-сантиметровых реек, который нужен для доступа воздуха в пространство между изоляцией и лагами;
  4. На каркас настилается черновой пол из обрезных досок толщиной 30-40 мм.

Утепление пола в гараже

Любые поверхности, подлежащие утеплению, сначала очищаются от старых покрытий, грязи, жира и пыли. Затем поверхности выравниваются, щели заделываются соответственно материалу, поверхность грунтуется составами глубокого проникновения. Процесс утепления проводится в следующем порядке:

  1. По нижнему краю стен крепится стальной уголок 40 х 40 мм или 50 х 50 мм, который будет служить направляющей для крепления пенопласта;
  2. Сухая клеевая смесь затворяется водой и наносится на плиты пенопласта щеткой, шпателем или валиком. Слой клея – до 4 мм;
  3. Если клей приобретен в баллонах, то наносить его нужно небольшими пятнами на одинаковом расстоянии друг от друга;
  4. При наклеивании плит ЭППС они должны укладываться снизу вверх с упором в металлический уголок;
  5. Все верхние ряды ЭППС укладываются в шахматном порядке;
  6. Швы между плитами нужно залить монтажной пеной или зашпаклевать клеем;
  7. Через 24-36 часов плиты дополнительно укрепляются зонтичными пластиковыми дюбелями – по 5 штук на лист;
  8. Между слоями пенопласта армирующая сетка не укладывается, — ее нужно крепить только на верхний слой плит ЭППС, на клей;
  9. После того, как последний слой клея под армосеткой затвердеет, можно переходить к декоративной отделке поверхностей.

Теплоизоляция гаража изнутри и снаружи

Подобное утепление гаража снаружи и изнутри создает преграду холодным потокам воздуха с улицы или из смотровой ямы (подвала). Чтобы уменьшить присутствие влаги в воздухе, обустраивается система принудительной и естественной вентиляции, а все деревянные элементы гаража и внутренних конструкций необходимо защитить пропиткой с антисептическими веществами.

Источник: http://jsnip.ru/zashita/uteplenie-garazha.html

Утепление гаража изнутри: стены, двери

В одной из наших предыдущих статей мы рассказывали вам про способы экономного отопления гаража, сегодня же речь пойдет о том, как сохранить полученное тепло. Мы поможем разобраться вам, как утеплить гараж изнутри (видео и фотоматериалы прилагаются).

Рассмотрим экспресс-методы с минимальными затратами, а также объясним, как все сделать правильно, по инструкции. В принципе, на то он и гараж, чтобы экспериментировать и пробовать какие-то новые подходы, без опаски замерзнуть зимой, как в случае с жилым домом.

Поэтому мы приготовили для вас методы, которые не вписываются ни в какие нормы, но их используют, причем успешно.

Материалы для утепления гаража изнутри

Что выбрать: минеральную вату или пенопласт, чтобы итоговая стоимость была ниже?

Что нужно знать, перед тем как утеплить гараж изнутри? Естественно, характеристики материалов, применяемых для создания теплового барьера. Чаще всего выбор стоит между простыми, доступными утеплителями, такими как:

  • пенополистирольные производные;
  • минеральная вата;
  • стекловата.

Гараж – это не дом, тут ключевое значение имеет цена. В целом, дешевле обойдется пенопласт, чем минеральная вата, так как утеплить гараж изнутри пенопластом можно самостоятельно с минимальными затратами, да и стоимость стройматериала будет ниже. Возражения по поводу экологичности материала не принимаются, ведь это гараж, машине все равно, главное, чтобы тепло было.

https://www.youtube.com/watch?v=d3aPs9m25-Q

С пенопластом легче работать, для него не нужны направляющие, он клеится прямо на стену и для отделки достаточно затянуть все слоем шпаклевки.

При том, что минвату надо укладывать между направляющими брусками, потом закрывать гипсокартоном или еще чем-нибудь. Деревянные бруски хоть и сопротивляются попаданию холода внутрь, но все же степень их теплопроводности намного выше, чем у утеплителя. К тому же направляющие крепятся к стене дюбелями, которые успешно промерзают.

Если вас волнует вопрос экономии места, то увеличьте бюджет работ и купите пеноплекс – материал из пенополистирола, который плотнее чем пенопласт. При меньшей толщине он не уступает в теплоизоляционных показателях. Хотя это все излишество, так как утеплить двери в гараже или стены нужно с минимальными вложениями, получив максимальный результат.

Как работает энергонезависимый настенный газовый котел в частном доме?

Если холодные батареи в частном доме, что делать в таком случае? Ответ здесь.

Как правильно утеплить гараж

Пенопласт прекрасно держится на монтажной пене. Адгезия просто превосходная.

Как мы уже сказали для утепления стен гаража можно использовать разные материалы, основные из которых – это вата или пенопласт. Если у вас каменный гараж, то возможно применять оба этих утеплителя, но если же домик для машины металлический – ни о какой минвате и речи быть не может. Чтобы не усложнять себе жизнь, пойдем по пути наименьшего сопротивления. Итак, определим задачу:

  • утеплить стены гаража пенопластом самостоятельно;
  • сделать это в кратчайшие сроки;
  • потратить минимум средств и сил;
  • получить превосходный результат.

После того как цели определены, можно приступать к работе. Первым делом покупаем пенопласт. Сразу возникает вопрос толщины утеплителя. Все зависит от региона, в идеале, чем толще, тем лучше, но не менее 50 мм. Как его закрепить на стене:

  • на пластиковые грибки;
  • на клей;
  • на монтажную пену.

Возможно, вы уже читали, что проводить утепление гаража изнутри нужно таким образом, чтобы между пенопластом и стеной не оставалось воздуха. Это действительно грамотный подход, вот только воплотить в жизнь его вряд ли получится.

Изначально стена неровная, даже если вы обильно нанесете клей на листы пенопласта, все равно останутся пустоты. Выравнивать стены перед работой дорого, да и зачем это? Поэтому есть предложение не особо обращать внимание на то, как должно быть в идеале.

Сделаем просто, надежно и быстро.

Экспресс-метод утепления гаража пенопластом изнутри – наносим монтажную пену на листы утеплителя полосками с шагом в 5–10 см. Приклеиваем их к стене и запениваем швы.

Естественно, все нужно делать аккуратно и максимально вровень. После высыхания пены срезаем все ненужное и зашкуриваем места соединений. Затем наносится армирующий слой из сетки и затягивается штукатуркой.

Все, работа закончена, на все про все потребуется два дня.

Утепление стен гаража снаружи будет эффективнее, чем изнутри. При таком подходе исчезает риск образования точки росы между утеплителем и стеной, если, конечно, утепление достаточной толщины.

Метод, как правильно утеплить гараж изнутри – на пенопласт наносится специальный клей. Делать это нужно зубчатым шпателем. Затем утеплитель приклеивается к стене и закрепляется пластиковыми грибками. На каждый лист нужно 5 дюбелей – 4 по периметру и 1 в центре.

Затем швы заделываются монтажной пеной, после ее высыхания все ненужное обрезается ножом. Некоторые рекомендуют использовать гидроизоляцию, но учитывая тот факт, что пенопласт влагу не пропускает, это лишнее.

Затем можно приступать к отделке, возможные варианты:

  • зашить гипсокартоном;
  • заштукатурить;
  • закрыть вагонкой и прочее.

Наглядная схема утепления минеральной ватой.

Вариант со штукатуркой мы уже рассмотрели, перейдем к отделке гипсокартоном, вагонкой или другим материалом, принцип одинаковый. Для начала крепим направляющие – деревянные бруски. Предварительно в брусках нужно просверлить отверстия для крепежа, потом приложить направляющие к пенопласту и прямо сквозь него просверлить отверстие в стене.

При помощи дюбелей быстрого монтажа планка закрепляется на стене. Потом на эти деревянные планки можно крепить все, что душе угодно. Такое утепление стен гаража изнутри будет соответствовать всем правилам, но обойдется намного дороже, так что считайте сами.

Также читают: «Некоторые рекомендации об утеплении потолка в подвале, квартире, бане, гараже«.

Чтобы утеплить стены минеральной ватой, нужно:

  • закрепить направляющие из металла или дерева;
  • между направляющими уложить вату, желательно в два слоя, чтобы стыки не совпадали;
  • постелить пароизоляцию;
  • на направляющие крепиться отделка.

При должной сноровке, сделать это можно за один день. Минусы такого метода – дорого, со временем вата даёт усадку и появляются воздушные карманы, которые промерзают. Зато такое утепление будет дышать, что немаловажно.

Почему парапетный газовый котел, отзывы о котором в основном лестные, пользуется высоким спросом?

Если одна батарея горячая, а другая холодная, значит налицо проблемы. Их решить поможет эта статья.

Утепление дверей гаража

Пенополистирол держится в рамке даже без клея.

Мы уже разобрались, чем утеплить стены в гараже, теперь переходим к воротам. Вы знали, что основная часть тепла уходит именно через них, так как металл обладает высокой степенью теплопроводности, а также потому, что в воротах много щелей и всяческих зазоров.

Поэтому вопрос о том, как утеплить двери в гараже возникает гораздо чаще. Если вы никогда не открываете ворота, то особых сложностей не предвидится. Можно наглухо запечатать все пенопластом или минватой и холода вам нипочем.

Проблема как раз в том, чтобы сохранить тепло в помещении и при этом иметь возможность ставить в него машину.

Надо сделать следующее:

  • провестиутепление дверей гаража;
  • повесить тепловую завесу.

Ворота нужно утеплять пенополистиролом. Для этого крепите на них изнутри деревянные планки, между ними укладываете пенопласт, крепите его либо клеем, либо монтажной пеной. Все щели также запениваются. Поверх расстилаете пенофол (отражающая изоляция) блестящей стороной внутрь.

В конце зашиваете ворота фанерой. Но при этом остается серьезная проблема – щели. Через них вылетает все тепло. Их можно устранить, наклеив резиновые уплотнители по периметру ворот.

Чтобы они не дубели зимой, их смазывают либо силиконовой смазкой, либо обычным глицерином, который в аптеке можно купить за 2,5 копейки.

Есть другой, народный метод: щели задуваются монтажной пеной. Методика:

  • коробку ворот обильно смазывает солидолом или другой густой смазкой;
  • при закрытых дверях запениваем все щели по периметру изнутри;
  • после высыхания пены образуется уплотнитель, который прилип только к рамке ворот, а там, где был солидол, он легко отстал.

Остается только протереть остатки смазки. Недостаток такого уплотнителя – боязнь ультрафиолета, поэтому не будет лишним покрыть его краской любого цвета. Еще один вариант утепления ворот – это закрепить отражающую изоляцию (пенофол) внахлест. Только при этом его нужно укладывать поверх фанеры, закрепленной на дверях.

Все вышеописанные подходы позволят сберечь тепло, когда все закрыто, но что же делать, когда нужно поставить машину, ведь ворота открываются настежь и практически мгновенно все тепло улетучивается.

Чтобы избежать этого, нужно установить тепловую завесу. Есть электрические приборы, как на входе в магазине. Они создают достаточно мощный поток теплого воздуха, который не пропускает холод с улицы.

Но этот прибор дорогой, не каждый себе может позволить.

Можно сделать завесу из плотной клеенки. Для этого на деревянную планку крепятся полоски шириной 20–25 см с напуском в несколько сантиметров. После закрепления над дверью полоски не должны касаться земли, зазор 3–5 см.

Но это изделие не сильно поможет, так как когда вы будете въезжать, полоски разойдутся, большая их часть будет лежать на машине.

Учитывая, что ширина машины занимает почти весь проем ворот, то толку от этой завесы нет никакой, к тому же полоски будут лежать и на крыше, и на лобовом стекле, мешая обзору.

Восстановление циркуляции воздуха

Дешевый рекуператор воздуха.

имеет как положительные, так и отрицательные последствия. Положительные моменты очевидны – становиться тепло, машину утром легко завести. К отрицательным моментам можно отнести отсутствие циркуляции воздуха. По логике вещей сохранение тепла требуется в холодное время года, то есть зимой. Зимой много снега, который налипает на машину везде, где только можно.

Когда транспортное средство отогревается в гараже, также растает и снег, влажность в помещении повышается. А, как известно, повышенная влажность, тепло и отсутствие циркуляции воздуха становятся причиной появления грибка.

Кроме этого, высокая влажность, причиной которой стала теплоизоляция гаража изнутри, негативно сказывается на кузове автомобиля. Он начинает ржаветь, эффект усиливает соль, которую рассыпают по всем дорогам.

Как сделать так, чтобы:

  • в помещении было тепло;
  • постоянно был приток свежего воздуха.

Как вариант в воздушное окошко, которое уже давно запечатано и загерметизировано, нужно вставить рекуператор воздуха. Есть агрегаты за 3 тыс. рублей, который встраиваются в отверстие в стене. В этом случае – просто идеальный вариант.

Прибор подключается в сеть и работает постоянно не выключаясь. Он отбирает тепло у выбрасываемого воздуха и отдает его приточному. Более подробно изучить этот вопрос поможет статья про рекуператоры воздуха.

Наглядно один из вариантов как утеплить гараж изнутри, показан на видео:

Источник: https://utepleniedoma.com/uteplenie/garazh/uteplenie-garazha-iznutri

Читайте так-же:

Поделиться:

Нет комментариев

Как утеплить металлические ворота в гараже изнутри

Через ворота гаражное помещение теряет львиную долю тепла. В подавляющем большинстве случаев открывающиеся створки делаются из металла, обладающего нулевой теплоизоляционной способностью. В данном руководстве мы расскажем, как утеплить ворота гаража и существенно снизить потери тепловой энергии.

Чем лучше обшивать дверные полотна

В конце прошлого столетия гаражные створки было принято утеплять изнутри толстой фанерой, досками и подобными лесоматериалами. Крепление производилось простейшим способом: к металлическому полотнищу приваривались болты, на них насаживался фанерный лист и прикручивался гайками.

Обшивка обычной фанерой

Утепленные таким способом ворота слабо удерживали тепло, зато крепко прибавляли в весе – открывать створки становилось тяжелее. Нередко полотна проседали и заклинивали в нижнем притворе. Сейчас вместо малоэффективной деревянной обшивки используются современные теплоизоляционные материалы:

  • вата минеральная на основе базальтовых либо стеклянных волокон;
  • полимерные изделия в виде плит – пенопласт, экструдированный пенополистирол;
  • вспененный полиэтилен со слоем фольги, выпускаемый в рулонах;
  • пенополиуретан.

Примечание. Мы намеренно не упоминаем о других современных изоляторах, например, эковате. Утепление гаража этими материалами слишком дорого и экономически нецелесообразно.

Любая минвата малопригодна для теплоизоляции гаражных ворот по следующим причинам:

  1. Распашные створки испытывают динамические и ударные нагрузки. Дешевая рулонная вата малой плотности быстро проседает и оголяет металлическую поверхность, как это произошло на фото.

    В одной секции минераловатная изоляция сбилась вниз

  2. Более плотная версия изолятора, предлагаемая в плитах, стоит гораздо дороже. Вдобавок утеплитель заметно утяжелит ворота.
  3. Минвата проницаема для водяных паров, а металл – нет. Чтобы на стыке двух материалов не образовывался конденсат, придется устраивать дополнительный пароизоляционный слой.

Лучше всего с металлом «дружат» полимеры – пенопласт и пенополистирол экструзионный (он же – Пеноплекс). Изоляторы отличаются небольшой массой, практически не пропускают пар и легко крепятся к воротам. Пенопласт – самый дешевый утеплитель, цена Пеноплекса сравнима со стоимостью плитной базальтовой ваты.

Фольгированный пенополиэтилен слишком тонок (толщина до 12 мм), чтобы служить тепловой изоляцией железных ворот. Стройматериал рекомендуется применять в качестве дополнительного слоя к основному утеплителю. Приведем пример такого сочетания: пенопласт 25 кг/м³ толщиной 40 мм плюс рулонный «Пенофол» 6—8 мм.

Эффективная теплоизоляция из пенополиуретана – лучшее решение для утепления стен, потолков и ворот железных гаражей. Материал в виде пены наносится методом напыления с применением узкоспециализированного оборудования. Если вас интересует данный метод, рекомендуем посмотреть ознакомительное видео:

Подготовка поверхности

Кирпичные и бетонные стены капитальных зданий, в том числе гаражей, следует утеплять снаружи. Двери, скатная крыша и ворота обшиваются изоляцией изнутри, реализовать внешнее утепление этих конструкций затруднительно. Перед началом теплоизоляционных работ защитите стальные полотна от коррозии, действуя по инструкции:

  1. Удалите с поверхности старую краску, используя металлический шпатель либо механизированную очистку с помощью дрели (болгарки). Купите специальные насадки к электроинструменту, сделанные из железной проволоки, — корщетки.
  2. Полностью избавьтесь от пятен и очагов коррозии, зачистив металл до блеска. Облегчить задачу поможет жидкость – преобразователь ржавчины.
  3. Нанесите на поверхность 2 слоя грунта ГФ-021 (бывает красного и серого цвета) с перерывом на просушку. Применяйте любой удобный инструмент – кисти, валик либо краскопульт.
  4. После высыхания грунтовки окрасьте ворота пентафталевой или другой дешевой эмалью за 2 раза. Особое внимание уделите углам и местам крепления замков.

Предварительная защита от ржавчины обязательна. Какой материал вы ни использовали на утепление ворот гаража и как бы тщательно ни герметизировали швы, на поверхности металла образуется конденсат от перепадов температур. Вдобавок малую толику влаги изнутри гаража пропустит сам пенопласт. Неокрашенные металлические поверхности станут ржаветь под слоем утеплителя.

Утепляем створки пенопластом

Если впоследствии вы планируете сделать декоративную облицовку утепленных ворот гаража, то изначально придется изготовить деревянный каркас. Иначе крепить отделочный материал будет не к чему, разве что приклеивать к пенопластовым плитам, но это некрасиво и ненадежно. Суть способа следующая: к элементам металлического каркаса крепятся бруски, а к ним – внутренняя отделка.

Схема монтажа каркаса и расположения изоляции

Предлагаем проверенную технологию утепления железных створок, выполняемую своими руками:

  1. Подберите деревянный брус или доску по толщине пенопласта (обычно – 4—5 см). Нарежьте заготовки, ориентируясь по длине элементов стального каркаса ворот – уголков или профильных труб.
  2. Заготовки из дерева прикрутите к уголкам саморезами. Чтобы шляпки шурупов не выступали наружу и не мешали закрываться воротам, сделайте потайные углубления сверлом большего диаметра.
  3. Нарежьте пенопласт таким образом, чтобы листы вставлялись между брусков с натягом. Нанося на поверхность плит монтажную пену для сцепления с металлом, ставьте утеплитель внутрь деревянного каркаса и плотно прижимайте к полотну.
  4. Когда заполните все проемы между элементами каркаса, задуйте стыки монтажной пеной.

Важный момент. Вырезая дерево и теплоизоляционные плиты, предусмотрите место для свободного хода ригелей замков и запоров ворот. Как правильно делается такое утепление, показано в видеоролике.

Второй способ теплоизоляции более простой, поскольку не предусматривает внутренней отделки. В данном случае пенополистирол клеится к воротам специальной полиуретановой пеной, не позволяющей материалу отваливаться при ударах створки (например, от сильного ветра). Стыки и щели заделываются обычной монтажной пеной.

Варианты внутренней облицовки

Декоративная отделка гаражных ворот изнутри производится из следующих материалов на выбор:

  • влагостойкая фанера OSB;
  • любые пластиковые панели либо сайдинг;
  • деревянная вагонка;
  • оцинкованный или окрашенный профнастил;
  • обивка вспененным полиэтиленом типа «Пенофол».

Если гараж используется в качестве мастерской, то применять облицовку пластиком либо профлистом нецелесообразно – материал поцарапается и быстро загрязнится. Обычно гаражные мастера обшивают полотна плитами OSB, прикручивая их саморезами к деревянному каркасу, как изображено на фото.

При использовании гаража только для хранения автомобиля ворота стоит облицевать декоративными панелями или обшить фольгированным «Пенофолом». Последний сыграет роль дополнительной теплоизоляции и отражателя инфракрасного тепла обратно в помещение.

Примечание. Технология монтажа сайдинга и пластиковых панелей подробно описывается в соответствующем руководстве и этой публикации.

Самый бюджетный способ внутренней отделки – окрашивание пенопласта из баллончика. Тогда деревянный каркас не понадобится. Если же при утеплении ворот своими руками вы применили экструзионный пенополистирол, то легкие пластиковые панели можно прикрепить прямо к утеплителю с помощью саморезов.

Как заделать щели в притворах

Теплоизоляция калитки и ворот не произведет должного эффекта, когда между створками и рамой остаются щели, продуваемые ветром. Чтобы их заделать, можно использовать различные уплотнители – самоклеящиеся ленты или автомобильную резину. Проблема в том, что зазоры бывают довольно велики и меняться по всей длине притвора.

Слой монтажной пены повторяет рельеф притвора

Существует простая технология уплотнения, применяемая на практике:

  1. Вытрите ветошью обе поверхности притвора – каркас ворот и коробку.
  2. Уголки рамы, куда прилегает элемент каркаса, обильно смажьте солидолом либо отработанным маслом.
  3. Ответные поверхности смочите водой и нанесите слой монтажной пены (лучше из пистолета).
  4. Закройте створку на запоры и выждите 1—2 часа. Затем обрежьте излишки затвердевшей пены и откройте ворота.

Благодаря смазке полиуретан не прилипнет к уголкам коробки, а останется на каркасе створки. Щель заполнится независимо от ширины и таким образом закроется по всей длине. Подробности уплотнения гаражных ворот полиуретановой пеной показаны в очередном видео:

Теплоизоляция с помощью шторы

Занавес перед воротами – спорный метод утепления и вот почему:

  1. Для пошивки шторы нужен брезент или плотная прорезиненая ткань, сравнимая по стоимости с пенопластом.
  2. Занавес мешает входить через калитку, а делать специальный вырез – значит ухудшить теплоизоляцию.
  3. Завеса способствует обильному выделению конденсата на внутренних металлических поверхностях во время морозов. В результате замки покрываются льдом внутри и снаружи, отогреть бывает очень трудно.

Штора полезна, когда хозяину гаража необходимо постоянно выходить на улицу, открыв одну створку ворот. Подобное утепление реализуется способом подвеса брезентового полотна на трос, продетый сквозь пришитые стальные кольца. Предотвратить обмерзание замков можно одним способом – не оставлять штору закрытой на ночь.

Заключение

Обшивка въездных ворот теплоизоляционным материалом – первейшая мера для утепления гаражного помещения. Стены, кровля и полы не пропускают наружу столько тепла, сколько уходит через проем, закрытый голым металлом. Решение проблемы не представляет особой сложности и займет максимум полдня вашего времени.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом - пошаговая инструкция

Очень часто автовладельцы заботятся о своем любимом четырехколесном друге гораздо трепетней, чем о собственном здоровье. Для этого и строят и оборудуют гаражи для сохранения «здоровья» своего автомобиля. И одним из главных вопросов в строительстве гаража – это его утепление. Пошаговая инструкция о том, как утеплить гаражные ворота пенопластом, позволит сделать это самостоятельно, и тем самым закрыть один из главных путей утечки драгоценного тепла.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Обоснование необходимости утепления гаражных ворот

Гараж может использоваться как по своему прямому назначению – стоянка и хранение автомобиля, так и быть мастерской, складом хранения нужных и ненужных вещей, местом времяпрепровождения в приятной мужской компании. В любом случае каждый владелец гаража хотел бы, чтобы в этом помещении зимой было тепло, а летом прохладно.

Редкий автолюбитель не мечтает о таком гараже

Законы термодинамики утверждают, что тепло от более горячего тела будет всегда передаваться более холодному тремя путями:

  • Теплопроводностью твердых тел, а гаражные ворота именно более теплым телом и являются.
  • Конвекцией, то есть вместе с нагретым воздухом. При открытии гаражных ворот зимой, в атмосферу выбрасывается огромное количество энергии. Утечка тепла происходит также в местах неплотного прилегания ворот к проему и через систему вентиляции.
  • Излучением. Известно, что все тела, имеющие температуру выше абсолютного нуля, излучают инфракрасные лучи. И даже абсолютный вакуум им не помеха.

Чтобы уменьшить скорость передачи тепловой энергии от одного тела к другому (от гаража в атмосферу), между ними надо поставить определенный барьер – утеплитель, который поможет вместе с каким-либо источником тепла поддерживать заданную температуру в гараже. Строительные нормы СНиП 21-02-99 рекомендую поддерживать в зимнее время температуру в отапливаемых местах стоянки машин на уровне +5 °C. В этом случае автомобиль всегда будет готов к запуску двигателя, и в его скрытых полостях не будет конденсироваться влага, приводящая к коррозии кузова.

Термограмма утечки тепла из гаража. Обратите внимание на ворота

Отопление в домах со встроенным гаражом обычно включается в общую систему дома, поэтому утепление ворот является необходимым, так как будет влиять на теплопотери дома в целом, что выльется в итоге «в копеечку». Отдельно стоящие гаражи являются помещениями с периодическим появлением человека в них, поэтому не всегда требуют постоянного отопления. Обогрев таких помещений делается печами различных конструкций, тепловыми пушками или более прогрессивными инфракрасными электронагревателями. Без утепления гаража и, в частности, ворот автовладелец будет за свой счет вносить лепту в глобальное потепление, отапливая атмосферный воздух.

Лучше всего планировать мероприятия по утеплению гаража еще до начала его строительства. Это сильно упростит процесс и позволит избежать типичных ошибок.

Типичные и опасные ошибки при утеплении гаражных ворот

При утеплении гаража и его ворот очень часто встречаются типичные ошибки, одни из которых сделают утепление недостаточно эффективным, а другие могут быть опасны для жизни. Укажем на них.

  • При оборудовании гаража лучше не пользоваться пористыми утеплителями типа минеральной ваты, особенно для утепления ворот. Дело в том, что обычно стены гаража имеют меньшую толщину, чем жилые дома или, вообще, сделаны из металлического листа. В зимнее время точка росы с большой вероятностью будет находиться в слое утеплителя, он намокнет, повысится его плотность и теплопроводность. В итоге, эффективность мер по утеплению снизится.

Минеральная вата способна активно поглощать влагу

  • На стадии строительства гаража некоторые автовладельцы, пытаясь сэкономить, заказывают обычные ворота без калитки, хотя ее наличие позволяет сильно экономить тепло в зимнее время. Лучший выход – заказать сразу ворота с калиткой и с утеплением.
  • Любой гараж должен быть снабжен вентиляцией: приточной и вытяжной. И нередко приточное отверстие делают в воротах. В некоторых случаях владельцы гаража думают, что закрыв вентиляционные отверстия можно добиться лучшего утепления. Отчасти они правы, но это делать не надо, так как в гараже должна быть эффективная вентиляция. Ее отсутствие является опасным для жизни! Поэтому при утеплении гаража нужно это учесть, оставляя вентиляционные каналы в слое утеплителя.

Образцово утепленные ворота. Обратите внимание на вентиляционное отверстие в правом нижнем углу ворот

Почему пенопласт является хорошим утеплителем для гаражных ворот

Для утепления строительных конструкций, в том числе и гаражных ворот, могут применяться совершенно разные материалы. Главной характеристикой всех утеплителей является коэффициент теплопроводности, обозначаемый буквой греческого алфавита λ (лямбда). Физический смысл коэффициента теплопроводности в строительной науке – это количество тепловой энергии, которое проходит через конкретный материал, имеющий площадь в 1 квадратный метр и толщиной 1 метр (условный кубический метр) за 1 час, если противоположные грани имеют разницу температур в 1 градус Кельвина (или Цельсия). Единицей измерения коэффициента теплопроводности является Вт/м2*°К (Ватт деленный на произведение метра квадратного на градус Кельвина или Цельсия).

Физический смысл коэффициента теплопроводности на примере кирпичной кладки

Этот коэффициент величина условная и постоянная для конкретного материала. При расчете отопления пользуются справочными данными.

Коэффициенты теплопроводности основных строительных материалов

Очевидно, что чем ниже у какого-либо материала коэффициент теплопотерь, тем меньше будет происходить передача тепла от более нагретого тела к холодному и тем больше у этого материала шансов стать утеплителем. Из всех имеющихся утеплителей для гаража лучше всего подходит пенопласт, называемый еще пенополистиролом, вследствие своих достоинств:

  • Пенопласт имеет низкую плотность, поэтому утепление с его помощью не будет оказывать практически никаких дополнительных нагрузок на ворота гаража.
  • Пенопласт обладает одним из самых низких показателей коэффициента теплопроводности среди всех строительных материалов.
  • Не выделяет в окружающий воздух вредных для здоровья человека веществ при нормальных условиях эксплуатации.
  • Не взаимодействует с водой и воздухом.
  • Утепление из пенопласта имеет срок службы 50 лет и более.
  • Легко обрабатывается обычным и доступным инструментом.
  • Показатель водопоглощения пенопласта очень низкий – не более 3%, а у экструдированного пенополистирола – не более 0,4%.

Пенопластовые плиты — оптимальный утеплитель ворот

Для изготовления гаражных ворот почти всегда используется листовая сталь толщиной 2—3 мм, которая имеет коэффициент теплопроводности в 2174 раза больший, чем пенопласт ПСБ-С 25, судя по справочным данным из таблицы. При таком громадном различии можно сказать, что стальной лист практически не оказывает никакого сопротивления утечке тепла из гаража, но в сочетании с пенопластом, который толще листа в десятки раз (4—5 см), теплопотери через ворота гаража уменьшаться намного.

Виды гаражных ворот и целесообразность их утепления

По своей конструкции гаражные ворота могут быть различных видов, соответственно и способы утепления бывают разными. Рассмотрим по порядку все из них.

Подъемно-поворотные гаражные ворота

В подъемно-поворотных воротах гаража цельное полотно (створка) при открывании поднимается вверх и одновременно поворачивается на 90°. Такие ворота делаются как известными производителями, так и могут изготавливаться умельцами.

Сэндвич-панель полотна подъемно-поворотных ворот

В воротах, изготовленных промышленным способом, полотно ворот представляет собой сэндвич-панель из листовой стали и утеплителя из вспененного полиуретана. Толщина такой панели может достигать 45 мм, что является уже достаточным барьером для предотвращения утечки тепла из гаража даже для условий Севера. Промышленные ворота снабжены всем комплектом необходимых уплотнителей, которые обеспечивают хорошее прилегание ворот к гаражному проему. Дополнительного утепления такие ворота не требуют.

Ворота, изготовленные самостоятельно в любом случае должны утепляться. Технология их утепления такая же, как и у распашных ворот и о ней будет рассказано ниже.

Секционные гаражные ворота

Полотно таких ворот разбито на несколько секций, шарнирно связанных петлями между собой. По специальным направляющим секции при открытии ворот «уезжают» вверх под потолок гаража. Такие ворота могут быть установлены в любом проеме при любой высоте потолка. Изготовленные промышленным способом полотна этих ворот так же, как и у подъемно-поворотных, представляют собой сэндвич-панели толщиной до 45 мм со вспененным полиуретаном в качестве заполнителя и утеплителя.

Даже секционные ворота можно дополнительно утеплить

Все стыки между секциями снабжены надежными уплотнителями, минимизирующими утечку теплого воздуха из гаража. Дополнительного утепления такие ворота не требуют, но наши домашние умельцы все равно находят способ их усовершенствования, приклеивая пенопласт на внутреннюю поверхность каждой секции.

Роллетные гаражные ворота

Полотно роллетных гаражных ворот состоит из узких ламелей из алюминия шириной в 55—77 мм и толщиной 8—19 мм. Внутренняя полость ламелей может быть заполнена утеплителем – вспененным полиуретаном, а также и быть без него. Полотно наматывается на специальный вал, находящийся сверху гаражного проема.

Роллетные гаражные ворота хороши для теплого климата

Выдающимися теплоизоляционными свойствами роллетные ворота не обладают, дополнительные мероприятия по утеплению невозможны в силу особенностей конструкции. Поэтому для теплых гаражей в холодных российских зимах такие ворота категорически непригодны.

Откатные ворота

Всем известна простая и надежная конструкция откатных ворот, когда полотно движется по специальному рельсу и просто сдвигается в сторону. Однако, в гаражах такие ворота применяются чрезвычайно редко, так как они занимают очень много места. Даже если такая конструкция ворот и будет в каком-то гараже, то утепляться они должны так же, как и распашные ворота.

Распашные гаражные ворота

Распашные ворота наиболее распространены в наших гаражах, так как они сочетают в себе надежность, простоту, прочность, высокую антивандальную стойкость. Две створки ворот подвешиваются на приваренные к конструкции проема петли. Створки представляют собой пространственную раму из профильной стальной трубы или уголка, к которым приварен металлический лист толщиной 2—3 мм. В последнее время из-за высокой цены на металл стали широко применять профнастил, но следует согласиться с тем, что гораздо прочнее и надежнее все-таки стальной лист.

Распашные ворота — самые распространенные и надежные

Лучше всего, когда утепление распашных ворот происходит еще на стадии их изготовления. Это позволит избежать некоторых технологических операций. Но если этого не случилось, то не беда – все можно сделать на месте и самостоятельно.

Как утеплить гаражные ворота пенопластом

Утепление гаражных ворот лучше не откладывать на тот момент, когда внезапно приходит зима, а делать его в теплое время года. Условно его можно разбить на несколько этапов.

Необходимые инструменты

Для утепления гаражных ворот не понадобиться какой-то редкий и специализированный инструмент, необходимый набор в основном есть почти у каждого домашнего мастера. Итак, какой инструмент будет необходим:

  • Электродрель.
  • Набор сверел по металлу и дереву.
  • Набор отверток или шуруповерт.
  • Ножовка по дереву или электролобзик.
  • Щетка для металла с металлической щетиной или корщетка-насадка на дрель.

Корщетка-насадка на дрель поможет в удалении очагов коррозии с металлических ворот

  • Кисть или валик.
  • Молоток.
  • Керн.
  • Рулетка.
  • Струбцины.
  • Метровая металлическая линейка.
  • Угольник.
  • Нож строительный.
  • Наждачная бумага.
Расчет количества необходимых материалов

Прежде чем начинать монтаж утеплителя, необходимо тщательно обмерить ворота и подсчитать, сколько и чего необходимо будет закупить. Для облицовки ворот поверх утепления могут использоваться разные материалы:

  • Пластиковая или деревянная вагонка.
  • Профнастил.
  • Панели ДВП или МДФ.
  • Водостойкая фанера.
  • Ориентированно-стружечные плиты (плиты ОСП, OSB).

Практика показывает, что лучше всего использовать последний материал, так как плиты ОСП в условиях гаража просто идеально подходят для облицовки в силу своих достоинств:

Ориентированно-стружечные плиты — прекрасный выбор для облицовки ворот

  • Это очень надежный материал, имеющий высокую прочность.
  • Плиты ОСП очень легко обрабатываются.
  • Чрезвычайно низкая паропроницаемость позволяет не использовать пароизолирующих мембран для укрытия утеплителя.
  • Привлекательный внешний вид.
  • Низкая цена.

Для целей облицовки лучше всего подойдут плиты OSB-3 или OSB-4 толщиной 10 мм, они специально предназначены для помещений с высоким уровнем влажности. Промерив размеры ворот, необходимо рассчитать количество плит, имеющих стандартные размеры 1250*2500 мм. Обычно хватает двух плит, и остаются еще солидные обрезки, которые можно использовать в других целях.

Для крепления облицовки понадобится обрешетка, расположенная на полотне ворот. Для ее изготовления лучше всего подойдут деревянные бруски сечением 4 на 4 см, крепящиеся на несущую часть ворот, в качестве которых выступают металлические уголки или профильная труба. В любом случае обрешетка должна быть смонтирована по периметру ворот, а также и на площади полотна, ведь на ней тоже могут быть стальные несущие элементы, к которым будет удобно крепить бруски обрешетки. При расчете конструкции обрешетки следует учесть расположение и размеры несущих элементов ворот, размеры пенопластовых плит, а также шаг крепления облицовки, который должен составлять не менее 40 см.

Один из вариантов исполнения рамы гаражных ворот, к которой будет крепиться деревянная обрешетка

В качестве утеплителя лучше всего использовать пенополистирольные плиты толщиной 40 мм. Они могут быть различных размеров, при покупке следует учесть расположение будущей обрешетки, чтобы при резке пенопласта было как можно меньше обрезков и на полотне ворот между брусками по возможности находились только целые плиты пенопласта.

Предпочтение следует отдать экструдированному пенополистиролу по причине того, что он обладает низким водопоглощением и ему не понадобятся дополнительные мероприятия по защите от влаги, которая неизбежно будет присутствовать в многослойной конструкции ворот. Конечно, такой материал стоит дороже, но и работать с ним гораздо легче, так как он не крошится при резке.

Экструдированный пенополистирол не требует дополнительной гидроизоляции

Для монтажа деревянных брусков к каркасу ворот понадобятся оцинкованные саморезы по дереву 3,5*30 мм – для крепления боковых поверхностей и 4,5*70 мм для крепления в торец. Если каркас ворот выполнен не из уголка, а из профильной трубы, то длина саморезов увеличивается на величину сечения трубы. Главное, чтобы саморез входил в брусок на глубину не менее половины его сечения, а вкрученный в торец не менее, чем на 30 мм. Необходимое количество рассчитывается из чертежа утепления ворот, который каждый домашний умелец обязательно должен сделать. Для крепления плит ОСП к обрешетке лучше всего подойдут шурупы с прессшайбой 4,2*32 мм.

Оцинкованные саморезы с прессшайбой

Для подготовки внутренней металлической поверхности ворот может понадобиться антикоррозийная грунтовка, которая спасет от ржавчины в условиях повышенной влажности. Грунтовку можно применять любую – на основе синтетических смол или алкидную. Главное, чтобы она была предназначена для применения в широком диапазоне температур. Также к грунтовке для обезжиривания поверхности потребуется соответствующий ей растворитель.

Чтобы закрепить пенопластовые плиты к металлической поверхности ворот и заполнить стыки, потребуется монтажная пена. Лучше всего подойдет профессиональная пена, которая требует использование специального пистолета. Она меньше расширяется в объеме и пистолетом очень удобно наносить пену в нужном количестве и в нужное место.

Пистолет с профессиональной монтажной пеной

Для предотвращения гниения деревянных брусков потребуется антисептическое средство. Оно может быть на водной или масляной основе или просто представлять собой краску с антисептическими свойствами.

Если будет применяться обычный пенопласт, то потребуется защитить его от проникновения влаги. Это можно сделать разными путями: пароизоляционная мембрана, битумная мастика, самоклеящийся утеплитель Изолон и другие подходящие материалы.

Подготовительные работы

Вначале надо обработать все деревянные бруски антисептическим составом. В зависимости от конкретного применяемого средства может понадобиться один или два слоя, каждый из которых требует высыхания. Состав наносятся обычной кистью. Не надо забывать о средствах защиты рук, так как в основном пропитки для дерева – довольно агрессивные химикаты.

Пока сохнут бруски, можно заняться подготовкой внутренней поверхности ворот. Для этого исследуется поверхность и при малейшем намеке на ржавчину делается зачистка до металла. Это удобнее всего делать специальной корщеткой-насадкой на дрель. Также следует очистить всю отслаивающуюся краску. В труднодоступных местах иногда удобнее щетка с металлической щетиной или наждачная бумага, которой надо пройтись по всей поверхности – для лучшей адгезии грунтовки. В итоге должна получиться поверхность, не имеющая пятен ржавчины и различных загрязнений. После этого все тщательно обезжиривается растворителем.

Процесс очистки от ржавчины насадкой-корщеткой на дрель

Настало время обработать ворота антикоррозийной грунтовкой, которую следует нанести в два слоя: один вдоль полотна ворот, а второй после высыхания первого – поперек. Чтобы на свежеокрашенную поверхность садилось меньше пыли, можно смочить поверхность возле ворот водой.

После полного высыхания поверхности настало время позаботиться о гидроизоляции, которая должна применяться с обычным пенопластом. Если используется экструдированный пенополистирол, то эту операцию можно опустить. Гидроизоляция может быть сделана несколькими способами:

  • Покрытием битумной мастикой.
  • Приклеиванием пароизоляционной мембраны.
  • Приклеиванием изолона – специальной фольгированной пленки толщиной 2 мм из вспененного полиэтилена, которая будет и надежным гидробарьером, и дополнительным утеплителем.

Современный самоклеющийся материал — Изолон

Вся поверхность, которая впоследствии будет укрыта утеплителем, должна быть укрыта гидроизоляцией.

Монтаж обрешетки

По чертежу утепления полотна ворот и калитки нарезаются бруски нужного размера, при этом надо постараться, чтобы все они были цельными. В местах расположения засовов, замков, вентиляционных решеток делается обрамление их брусками по периметру, так как эти места укрываться пенопластом не будут. Для крепления брусков в раме необходимо электродрелью просверлить ряд отверстий с шагом 20—25 см сверлом диаметром 4 мм. В тех местах, где горизонтальные бруски будут крепиться в торец, отверстия должны быть 5 мм. Не стоит забывать о том, что перед сверлением надо произвести тщательную разметку и накернить места будущих отверстий. При сверлении не стоит перегревать сверло.

Может возникнуть проблема крепления нижнего горизонтального бруска к раме ворот или калитки из-за невозможности добраться инструментом. Если ворота можно снять, то замечательно, а если нет, то можно прикрепить этот брусок только в торец, так как остальная часть обрешетки уже возьмет львиную долю нагрузки от облицовки.

Для того чтобы головка самореза была заподлицо с поверхностью металла, следует зенковкой или сверлом 8 мм сделать углубления под потайные головки. В этом деле главное не переусердствовать и выбирать только необходимое количество металла.

Углубления под потайные головки саморезов легко сделать зенковкой

Для крепления брусков к раме ворот их нужно притянуть ним струбцинами, а затем тонким сверлом 2—2,5 мм высверлить в бруске отверстия на глубину самореза для того, чтобы при вкручивании бруски не расщепились. После этого можно закрепить брусок шуруповертом и снять струбцины. Эта операция производится со всеми брусками по периметру рамы, а уже потом крепятся горизонтальные бруски саморезом в торец. При этом не стоит забывать о высверливании тонким сверлом отверстий для предотвращения расщепления брусков.

Пример смонтированной обрешетки на полотне ворот

Монтаж утеплителя

Теперь в пространство между брусками обрешетки надо уложить пенопласт. Для этого размеры ячеек вначале тщательно обмеряются, а затем нарезается строительным ножом по металлической линейке утеплитель. При этом нужно на 2—3 мм отрезать больше с каждой из сторон, чтобы пенопласт, обладающий упругостью, помещался между брусками очень плотно. При резке надо следить за тем, чтобы лезвие ножа входило в утеплитель вертикально, при излишних усилиях гибкое лезвие может повести в сторону, что нарушит линию реза. Естественно, надо стремиться к тому, чтобы все куски пенопласта были цельными, а неизбежные стыки имели минимальные зазоры.

Видео: Резка пенополистирольных плит ножом

Для закрепления пенопласта в ячейках между брусками обрешетки могут использоваться разные способы:

  • Не крепить их вообще, так как облицовка плитами ОСП и так прижмет утеплитель к основанию.
  • Приклеивание листов пенопласта клеем «Жидкие гвозди» специально предназначенным для этих целей.
  • Приклеивание на монтажную пену – один из хороших способов, тем более что она понадобится в дальнейшем.

Процесс нанесения монтажной пены на пенопласт

Монтажная пена имеет прекрасную адгезию с большинством поверхностей, но перед монтажом надо их слегка увлажнить из распылителя, так как затвердевание пены происходит при контакте с влагой. Пена наносится в небольших количествах по периметру листа пенопласта, а также зигзагообразно в центре. Следует подождать 5—10 минут, чтобы пена расширилась в объеме, а затем прижать лист в намеченном месте. Через 10—20 минут нужно прижать пенопласт еще раз и убедиться в том, что он плотно прилегает к основанию.

После того как все листы утеплителя окажутся на своих местах, пригодится та же монтажная пена, которой надо «задуть» стыки и полости, кроме тех где смонтированы замки, засовы и вентиляционные решетки. После полного высыхания пены – через 24 часа, можно срезать ножом излишки и переходить к завершающему этапу утепления ворот гаража.

Готовая к облицовке створка гаражных ворот

Облицовка ворот гаража

После тщательного обмера рулеткой выясняется, как должны быть раскроены плиты ОСП. Они должны полностью закрыть утеплитель и обрешетку и при этом нужно соблюдать принцип максимальной целостности листа, а если и даже будут стыки, то располагаться могут они только на брусках.

При раскрое листов ОСП можно пользоваться ножовкой по дереву, электролобзиком с острой пилкой, предназначенной для натуральной древесины, циркулярной пилой. Для придания граням идеального вида можно раскроить листы с запасом в несколько миллиметров лобзиком, а потом подровнять ручной электрофрезерной машиной по ровному шаблону.

После того как раскроены листы, они примеряются по месту и в них при необходимости делаются окошки и пропилы для замков, вентиляции и засовов. Крепить листы к обрешетке лучше всего шурупами с прессшайбой – получается и красиво, и надежно. Шаг крепления на брусках по периметру обрешетки 10—15 см, а на горизонтальных в центре 20—25 см. Перед тем как заворачивать шурупы, следует высверливать отверстия тонким сверлом – для недопущения расщепления брусков обрешетки.

Утепленные и облицованные плитами ОСП гаражные ворота

Если существует проблема плотного прилегания створок ворот или калитки, можно обклеить их в проблемных местах специальной уплотнительной лентой или трубкой, которые можно выбрать из широкого ассортимента нужных размеров и конфигураций. Это снизит утечку нагретого воздуха из гаража на улицу.

Облицовка ворот плитами ОСП и так сама по себе выглядит достаточно красиво, но при желании можно покрасить поверхность в любой выбранный цвет. Это уже дело вкуса, но главная цель уже достигнута – ворота гаража станут надежным барьером против утечки тепла зимой либо для предотвращения проникновения внутрь летнего зноя.

Видео: Утепление ворот в гараже

Видео: Еще один вариант утепления гаражных ворот


Смотрите также